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マツダ、CX-5が好調です。
CX-5は、日本カー・オブ・ザ・イヤー2012-2013　10ベストカー（第一次選考対象車）
にも選出されていますね。
受賞なるか、楽しみです。
http://www.jcoty.org/10best/

しかし、マツダはこれだけではなく、
2015年までに8車種を投入で準備中とか。
共通基盤モジュールを設計しておくことで
その後の各車種の特徴を出す味付けに専念できるそうです。
モノ造りの発想として、車に関しては革新的で面白いですね。

「あれこれ迷わず味付けに専念できた」、新型「アテンザ」開発主査が語る「モノ造り革新」の成果
日経Tech-On!　2012/11/20 17:28 高野 敦＝日経ものづくり
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20121120/252080/?ST=AT

マツダは、新型「アテンザ」の国内市場向け販売を2012年11月20日に開始した（ニュースリリース）。同社は開発・生産を合理化するための「モノ造り革新」を推進しており、新型アテンザはこの取り組みを本格的に適用した2番目の車種となる（最初の車種は2012年2月に発売した「CX-5」）。
＊＊＊以下、略

マツダ、私が買いたくなる車、ぜひ作ってほしいです。
あと6車種でてきますので、もう少し待ちましょう。

大阪マラソン　完走メダル
今年は大阪マラソンと神戸マラソンが同じ日に開催されまして、
夕方以降の新幹線は東京方面も九州方面も指定席完売でした。
当方は何時間でゴールできるかわからず、帰りの切符は購入していませんでした。
新大阪始発列車の自由席に並んで、座って帰ることができました。

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