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昨日は往診の途中で、
みかけない車両を見つけました。
広電の新型低床車両1001号車です。
電光行先掲示には試運転と表示、
車両本体には　TEST　RUN
と書かれています。
江波線を車庫から北上する車両としばらく併走になりましたので
助手席から撮影してもらいました。
（けっして運転者が撮影したわけではありません、御安心を）

1002号車はアンデルセン　デニッシュハートの
ラッピング電車となるそうです。
広電のホームページに書いてありました。
http://www.hiroden.co.jp/pdf/1001_1002.pdf

調べたら、新聞にも出ていますね。
全線に低床車両拡大　来月１４日から運行　広島電鉄、新型車両で
産経新聞 1月21日(月)7時55分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130121-00000019-san-l34&pos=2

広島電鉄は段差のない低床車両の運行を全線に拡大、２月１４日からこれまで導入されていなかった白島、江波、横川の３路線で新型の低床車両２両を走らせる。
＊＊＊以下、省略

見るからに超低床。
国産電車の新型は広島から、ということが
今後も定着していけばいいですね。
路面電車の街、として広島をもっと売り込んでいきましょう。

乗り心地はどうか、楽しみですね。

★インフルエンザ情報
1月22日付け、広島市で新たに14校の学級学年閉鎖が出ています。