昨日朝の吉島の風景
昨日も 寒かったですね。
昨日も朝の5時台に お看取りの出動でした。2日連続で朝5時台の出動です。
道路は 積雪は1㎝くらいのもの。
同じ「吉島」の島のなかの往診でしたので、坂道を避けるルートで行き帰りできます。
ですから 4輪駆動 + スタッドレス で とくに危険な場面はありませんでした。
これが、橋を渡る必要があったなら、話は変わったかもしれません。
橋は凍結しますので。
中区では4駆スタッドレスであれば チェーン装着までは不要と思いますが、
何があるか わかりませんので チェーンも携行しています。
昨日朝は チェーンを巻いて走行している車は 何台か 見ました。
1台は ごみ収集車で、坂道も走り回らねばいけない車なのでしょうね。
あとは バスです。
何台かのバスが、左前輪のみにチェーンを巻いていました。
それが全く同じでしたので、会社からの指示で そうしているのではないか、と思いました。
通常 チェーンは駆動輪の左右ともに 巻くのが普通です。
が
中区から広島駅という程度では 駆動輪に巻く必要はないんでしょうね。
バスは車重がありますので、駆動輪がスリップするほどの坂は ないのでしょう。
それよりも ちゃんと曲がる、というネライで巻いたのでしょう。
駆動輪でないならば 片輪だけでも 役目は果たせます。
朝5時すぎには、牛乳も新聞も 宅配は届いておりました。
私が見たすべてのバス停で 始発を待つお客さんが 何人もおりました。
朝早くから 社会のインフラは動いている、みなさん がんばってますねー。感謝です。
本日 朝 も凍結していると思います。
凍結に関しては スタッドレスも過信してはいけません。
午前中は 不要不急の外出は避けましょう。
朝8時過ぎの吉島
往診車 1号車、2号車。
いちど通れば 雪はなくなる、という程度の積雪量です。
同じく8時すぎの吉島バス通り。
車道はシャーベット状で、走行には とくに問題ありません。
5時台は 一面真っ白、わだちの2本のみが 黒、という状況でした。
センターラインも、横断歩道も 停止線も 雪に隠れて見えませんでした。
スタッドレスで ゆっくり走れば 大丈夫です。
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